Ставши пілотом армійського вертольота
Зміст
Команда балансуЛітаючий літак - це заповітна кар'єра у збройних службах Сполучених Штатів, а процес стати військовим пілотом є конкурентоспроможним. Для подання заявки більшості кандидатів потрібен принаймні ступінь бакалавра.
Виняток становить армія, де флот складається в основному з вертольотів, а не літаків із твердими крилами. Щоб стати пілотом вертольота в армії, не потрібно вищої освіти або попереднього зарахування.
Програма «Середня школа для польотів» дозволяє випускникам середніх шкіл подавати заявки, щоб стати прапорщиками, звання, необхідне для відвідування армійської авіаційної школи.
Щоб потрапити в цю швидку програму, ви повинні написати есе, отримати рекомендаційні листи та відповідати тим самим вимогам, що і кожен інший кандидат льотної школи в армію.
Вікова вимога
Вам потрібно мати принаймні 18 років, коли ви приймаєте на службу в армію, і ви повинні з’явитися перед військовою радою, яка вибирає кандидатів у льотну школу, перш ніж виповнитися 33 роки. Якщо вам 33 чи 34, ви можете отримати відмову.
Громадянство
Ви повинні бути громадянином Сполучених Штатів. Якщо ви не є громадянином, ви можете подати заявку на отримання кандидата, як тільки ви зареєструєтесь, незалежно від того, скільки часу ви прожили в США (як правило, вам доведеться жити п'ять років у США як законний постійний резидент, щоб подати заявку.)
Тестування
Якщо ви дотримаєтесь перших двох критеріїв, вам доведеться зіткнутися з безліччю тестів на здатність Вам доведеться скласти переглянутий тест на вибір льотної придатності та отримати мінімум 90 балів. Крім того, ваш загальний технічний бал на тестах батареї професійних навичок Збройних Сил (ASVAB) повинен бути 110 або вище.
Фізичний стан
Вам доведеться відповідати стандартам висоти та ваги армії. Також ви повинні взяти два рівні фізичних осіб: той, який приймає кожен військовослужбовець на військовій станції обробки входу (MEPS), і додатковий фізичний літак I класу, який повинен бути затверджений хірургами у Форт-Рукер.
Ви не можете мати зір гірше 20/50 в будь-якому оці. Щоб залишатися в статусі польоту після тренувань, пілоти не можуть дозволити погіршенню зору після 20/400. Ви також не можете бути кольоровими, або мати проблеми із сприйняттям глибини.
Усі фізкультури потрібно виконати протягом 18 місяців до того, як відбудеться засідання відбіркової комісії для зважування кваліфікації для пілотної вертолітної школи.
Навчання
Якщо це буде прийнято, спочатку вам доведеться пройти дев'ять тижнів базової бойової підготовки та шість тижнів школи кандидата на посаду прапорщика. Прапорщик - це технічний експерт, який спеціалізується на певній майстерності на полі бою, наприклад, літаючі вертольоти. На відміну від уповноважених, вони продовжують працювати за своєю спеціальністю, а не рухаються вгору по ланцюгу.
Після закінчення школи кандидата на посаду прапорщика ви перейдете до програми льотного навчання у Форт-Рукер в Алабамі. Програма починається з класної інструкції щодо тонкощів літака з поворотними крилами. Ви дізнаєтесь основу льотної фізики, льотних систем, процедур надзвичайних ситуацій, а також навчитесь малювати та читати польотні карти.
Навчання швидко просувається в Зал Воїна, де нові пілоти вчаться літати на вертольотах у тренажерах з металевими ніжками-павуками. Після того, як у вас з'явиться 7 1/2 годин тренажеру під поясом, ви дізнаєтесь бойові маневри, які застосовують пілоти армії у вертольотах тренажерних TH-67.
Тоді ви станете експертом у одному з чотирьох вертольотів: розвідувальний літак OH-58 Kiowa; UH-60 Black Hawk, побудований для медичних евакуацій, пошуково-рятувальних місій; AH-64 Apache, головний штурмовий вертоліт армії; або CH-47 Chinook, транспортний подрібнювач.
Залежно від типу літака, на якому ви спеціалізуєтеся, перед тим, як стати пілотом вертольота, ви входите між 70 і 150 годин фактичного часу польоту.
Вас також навчать літати з окулярами нічного бачення, встановленими на передній частині льотного шолома, що обмежує поле зору до 40 градусів.
Вся програма зазвичай займає рік.
