Інформація про роботу аварійно-транспортних збоїв

Зміст

• Функції роботи та робоче середовище
• Вимоги до освіти та навичок
• Зростання робочих місць та прогноз заробітної плати
• Чи підходить кар'єра як реконструкціонер-аварійно-транспортний рух?

Ви коли-небудь дивилися на набір ковзаючих знаків і цікавились, як поліція може сказати, як швидко їхала машина? Можливо, ви проїхали повз те, що виглядало як жахливий транспортний рух, і задумалися, що сталося. Якщо так, то, можливо, вас зацікавить кар'єра як реконструкціоніста ДТП.

Реконструкція дорожньо-транспортних пригод - це особлива сфера кримінальних розслідувань та криміналістичної інженерії. Реконструкціонери навчаються визначати фактори, які беруть участь у аваріях, такі як швидкість та механічні дефекти. Вони використовують математику та свої знання з фізики, щоб визначити, що спричинило збій, та призначити помилку чи вину.

Функції роботи та робоче середовище

Реконструкціонери дорожньо-транспортних пригод працюють у самих різних умовах та для різних роботодавців. Вони можуть бути присяжними правоохоронцями або працювати у приватних юридичних компаніях, інженерних консультантах або приватних слідчих.

У правоохоронних органах реконструкторів дорожньо-транспортних пригод часто називають "слідчими вбивств дорожнього руху" або ТГІ. Слідчі з питань вбивства дорожнього руху реагують на сцени серйозних, незвичних або смертельних аварій та визначають причину аварії.

На місці події слідчі з питань вбивства дорожнього руху збирають докази та проводять вимірювання та фотографії одразу після того, як сталася аварія. З точки зору правоохоронних органів, реконструкціонери аварійних ситуацій зосереджуються на порушеннях закону щодо причини катастроф. Їх звіти, як правило, спрямовані на звільнення або звинувачення водіїв у злочинах чи порушеннях.

Приватні слідчі та консультанти з криміналістичної інженерії, з іншого боку, зосереджуються на цивільних питаннях та працюють з юридичними фірмами у цивільних справах. Часто вони використовуватимуть дані та докази, зібрані правоохоронними органами, як основу для своїх звітів. Вони також будуть робити власні вимірювання та фотографії транспортних засобів та дорожніх доріг, хоча часто тижні чи місяці після того, як сталася аварія.

Завдання реконструкції ДТП часто включає:

• Фотографування
• Проведення вимірювань
• Виконання розширених математичних обчислень
• Визначення та аналіз доказів
• Опитування свідків та підозрюваних
• Написання звітів
• Забезпечення показань суду
• Підготовка ордерів
• Обслуговування ордерів
• Арешти
• Справа зі скорботними сім'ями

Дорожньо-транспортні пригоди залишають унікальні свідчення на місці аварії, включаючи знаки калібрування, ковзання, сміття та інші показники. Реконструкціонери також підкоряють інші ресурси для допомоги в розслідуванні. Наприклад, фахівців-криміналістів можуть закликати збирати зразки ДНК для ідентифікації водіїв або зразки фарби для ідентифікації удару та керування транспортними засобами.

Слідчі правоохоронних органів можуть працювати в різні зміни та можуть бути закликані розслідувати аварії у будь-який час дня. Сцени, на які вони відповідають, часто жахливі. Вплив біологічної небезпеки можливий, якщо не вживати належних запобіжних заходів.

Вимоги до освіти та навичок

Для правоохоронних органів знадобиться сертифікація від державного POST або комісії зі стандартів та навчальної комісії, а також підготовка правоохоронної академії. Оскільки це, як правило, спеціальна посада чи просування по службі, буде мінімальна вимога до обслуговування.

Для приватних слідчих або інженерних консультантів необхідним буде або попередній досвід правоохоронних органів як слідчий вбивства або доктор технічних наук.

В будь-якому випадку потрібна велика кількість вищої та спеціалізованої підготовки. Реконструкціонери з аварійними аваріями проходять курси з розширеного розслідування аварій на транспорті та відновлення аварій, а також розслідування аварій пішоходів, комерційних автомобілів та мотоциклів. Необхідні міцні математичні навички, як і чітке розуміння фізики та динаміки аварій транспортних засобів.

Зростання робочих місць та прогноз заробітної плати

За даними Бюро статистики праці, зростання для слідчих у всіх областях очікується на рівні близько 10 відсотків, що є середнім прогнозованим зростанням у всіх галузях.

Заробітна плата може різнитися в залежності від регіону, агентства та сектору. Слідчі правоохоронних органів можуть розраховувати на заробіток від 36,00 до 90 000 доларів. Приватні консультанти можуть заробити значно більше, що вимагає погодинної плати до 100 доларів або більше.

Робота реконструкціонером аварійних ситуацій не є роботою початкового рівня; Як правило, потрібен досвід правоохоронних органів або відповідної інженерної дисципліни.

Чи підходить кар'єра як реконструкціонер-аварійно-транспортний рух?

Реконструкція аварій - це унікальна та захоплююча слідча спеціальність. Людям, які цікавляться кар'єрою криміналістики та користуються фізикою та математикою, особливо сподобається працювати реконструктором аварійних ситуацій.

Як і стільки кар'єр у кримінальному судочинстві, характер роботи вимагає того, щоб слідчі зазнавали неприємних і тривожних сцен. Їм доведеться робити і переглядати графічні фотографії та розбиратися зі смертьми та скорботними сім'ями.

Робота цікава та інтелектуально стимулююча, але вона потребує сильної та співчутливої ​​людини, щоб працювати реконструктором аварійних ситуацій.