Робота ВПС: електричні та екологічні системи літаків 2A6X6
Зміст
- Обов'язки спеціалістів з електричних та екологічних питань ВВС
- Кваліфікація на електричні та екологічні системи AFSC 2A6X6
- Навчання як спеціаліста з електричних та екологічних питань ВВС
Ці авіаціни контролюють електричні та екологічні функції літаків та діяльність на борту літаків ВПС. Їх робота включає системи усунення несправностей та електромонтажу, які впливають на все, від систем до тиску в салоні до управління двигуном. Їх робота спеціально зосереджена на електричних системах, що підтримують навколишнє середовище для персоналу та пасажирів всередині літального апарату.
ВВС класифікує цю роботу як Кодекс спеціальності ВВС (AFSC) 2A6X6.
Обов'язки спеціалістів з електричних та екологічних питань ВВС
Ці авіаціонери перевіряють, усувають несправності та обслуговують електричні та екологічні системи на борту літаків ВПС, включаючи всі підсистеми, компоненти та випробувальне обладнання. Вони працюватимуть із системами, що включають постійні та змінні струми, газотурбінні компресори та допоміжні блоки живлення, такі як управління рульовим управлінням, посадочне та носове колесо, а також управління запаленням, пуском, освітленням, зльотом та посадкою.
Вони покладають на себе завдання з усунення несправностей та ремонту систем, що контролюють розгерметизацію дверей, гасіння та гасіння пожежі, контроль палива, охолодження рідини, кондиціонування та тиск у кабіні для кабіни та основних пасажирських приміщень.
Кваліфікація на електричні та екологічні системи AFSC 2A6X6
Щоб мати право на цю роботу, вам знадобиться диплом середньої школи або його еквівалент, а також знання електричних принципів. Ви повинні мати нормальне кольорове бачення та сприйняття глибини, а також у випадку, якщо вам потрібно буде керувати державними транспортними засобами.
Є кілька способів підготуватися до цієї роботи, перш ніж записатись у ВВС; знання електричних, електронних та механічних принципів літальних апаратів та їх екологічних систем є важливим, як і розуміння їх концепцій та застосувань.
Здатність читати креслення, схеми проводки та схеми також є плюсом, і деякі базові розуміння правильного захоронення небезпечних відходів були б корисними. Якщо у вас немає всіх цих навичок, не хвилюйтеся; Ви отримаєте детальну інструкцію під час своєї технічної підготовки (детальніше про це пізніше).
Усі новобранці з ВПС (як і інші військові служби США) проходять випробування батареї професійної кваліфікації для збройних служб (ASVAB), щоб визначити їх ідеальну кар'єру. Щоб стати спеціалістом з електричної та екологічної сфери, вам знадобиться складене ядро 61 в електричній (E) області та складений бал 41 в механічній (М) кваліфікаційній області ASVAB.
Для цього завдання немає необхідного дозволу Міністерства оборони.
Навчання як спеціаліста з електричних та екологічних питань ВВС
Після базової підготовки та Тижня повітряного польоту, авіамени на цій роботі проводять 91 день на технічній підготовці у військово-повітряній базі Шеппард у Техасі. Ви дізнаєтесь про основні принципи електричних та екологічних процедур та систем літальних апаратів, включаючи найновіші протоколи усунення несправностей та ремонту.
Після того, як ваша екскурсія у ВВС завершиться, навички, які ви засвоїте на цій ролі, повинні допомогти вам отримати право на роботу в державному та приватному секторах з ремонту електричних систем, включаючи ОВК в промислових, комерційних та житлових спорудах. Однак, можливо, буде потрібно деяке додаткове навчання та ліцензування.
