Профіль роботи армії США: 15T UH-60 Helicopter Repairer
Зміст
- Історія армійського вертольота «Чорний яструб»
- Обов'язки MOS 15T
- Навчання бути ремонтником Black Black Hawk
- Кваліфікація як MOS 15T
- Подібні цивільні окупації до MOS 15T
Ремонтник вертольотів UH-60 в основному відповідає за нагляд і технічне обслуговування вертольотів UH-60 (також відомий як вертольоти Black Hawk). Це військова професійна спеціальність (MOS) 15T.
Це важлива роль в армії, оскільки Чорний яструб зазвичай є частиною будь-якої бойової ситуації. Вертоліт зіграв роль у численних боях, включаючи Сомалі, Афганістан, Ірак та інші частини Близького Сходу.
Історія армійського вертольота «Чорний яструб»
Чорний яструб, названий воїном-корінним американцем, був частиною армійських операцій з 1974 року, перейшов на офіційну службу в 1978 році. Він виготовлений Сікорським, а версії цього літака виготовлялися і для інших відділень Збройних служб США; Берегова охорона, ВПС і ВМС мають аналогічний вертоліт.
Вертоліт Black Hawk витримав випробування часом, тому що він тихіший і довговічніший, ніж його попередники. Його здатність ухилятися від радарів - ще один величезний плюс для армії, особливо в бойових ситуаціях. Він може перевозити екіпаж з чотирьох і до десятка оснащених солдатів.
Обов'язки MOS 15T
Усі обов'язки поширюються навколо вертольота Black Hawk, включаючи зняття та встановлення вузлів підсистеми, таких як двигуни, ротори, коробки передач, трансмісії, механічне управління польотом та їх компоненти.
Вони також відповідають за обслуговування літака та будь-яких підсистем. Солдати MOS 15T готують літаки до інспекцій та перевірок технічного обслуговування, проводять планові перевірки та допомагають проводити спеціальні інспекції.
До їхніх обов'язків входять також перевірки експлуатаційного обслуговування та діагностика та усунення несправностей підсистем літальних апаратів, використовуючи спеціальні інструменти та обладнання за потребою. Вони виконуватимуть технічне обслуговування та ремонт операторів та надаватимуть підтримку обладнанням наземної підтримки літаків.
І звичайно є папір: ці солдати готують форми та записи, пов’язані з технічним обслуговуванням літаків та іншими обов'язками членів повітряного екіпажу.
MOS 15T також може діяти в наглядному порядку, надаючи технічні вказівки підлеглому персоналу.
Навчання бути ремонтником Black Black Hawk
Навчання на роботу для ремонтника вертольотів UH-60 вимагає десяти тижнів базової бойової підготовки та 15 тижнів підвищення кваліфікації індивідуального характеру з інструкцією на роботі. Частина цього часу проводиться в класі та на полі.
Ви навчитесь розбирати та ремонтувати двигуни, ремонтувати алюмінієві, сталеві та склопластикові рами та покриття, а також виправляти гідравлічну, паливну та електричну системи.
Кваліфікація як MOS 15T
Для того, щоб отримати право на цю роботу, вам потрібно буде набрати 104 сегменти механічного технічного обслуговування тестування батареї для професійних навичок озброєних служб (ASVAB). Лінійні оцінки за цією областю включають Автомагазини та Магазин, Механічне розуміння та Електронну інформацію. Міністерства оборони для цієї роботи не вимагає спеціальних дозволів безпеки.
Однак вам потрібен нормальний кольоровий зір (відсутність кольорової сліпоти), і будь-яка історія зловживання алкоголем чи наркотиками дискваліфікує. Експериментальне вживання марихуани після 18 років також дискваліфікує.
Подібні цивільні окупації до MOS 15T
Хоча велика частина роботи, яку ви будете виконувати на цій роботі, характерна лише для армії, але навички, які ви засвоїте, допоможуть підготувати вас до кар’єри на посаді літака з літака або електростанції.
