Інформованість про ситуацію в авіації
Зміст
Поінформованість про ситуацію - це поширений термін серед пілотів та інших в авіаційному світі. Цей термін часто позначає обізнаність пілота про фізичне розташування літака в космосі, але поширюється назовні, щоб включити всі фактори, що стосуються безпеки польоту, і є великою частиною єдиного управління пілотними ресурсами.
Пілот, який знає ситуацію, добре розуміє фізичне розташування літака відносно тривимірного простору. На якій висоті він працює? Яке його бічне положення у просторі відносно аеропортів та наваїдів? Наскільки він усвідомлює те, що відбувається з ним і його літаком у цей момент і що буде в майбутньому?
П’ять елементів ризику
FAA стверджує, що ситуативна обізнаність охоплює всі п’ять елементів ризику, включаючи політ, пілот, літальний апарат, навколишнє середовище та тип операції. Пілот вважається ситуативно усвідомленим, коли він має хорошу загальну психічну картину того, що відбувається під час польоту:
- Він розуміє інструкції ATC?
- Чи знає він, чому його GPS підказує йому літати певний підшипник?
- Він розуміє, чому автопілот звучить?
- Чи пам’ятає він складати контрольні списки?
- Чи знає він, де він географічно і чи здатний він успішно орієнтуватися?
- Чи може він передбачити, де він буде в майбутньому?
Втрата поінформованості стосовно будь-якого з цих факторів може призвести до втрати ситуаційної обізнаності в цілому.
Інші фактори
Інші фактори можуть спричинити втрату поінформованості про ситуацію та ризикувати безпекою польоту, як-от втома, стрес та велике навантаження. Фіксація конкретної проблеми, на одному інструменті або на графіку, може означати, що пілот ненавмисно пропускає іншу цінну інформацію і може призвести до втрати ситуаційної обізнаності - ні географічно, ні розумово.
Підтримка належної ситуаційної обізнаності вимагає того, щоб пілот був уважним, розумним та сприйнятливим, навіть коли справи йдуть добре. Пілоти можуть зробити багато речей, щоб покращити свою ситуаційну обізнаність: ретельне планування перед польотом, вдосконалення навичок палиці та керма, заздалегідь ознайомлення з системами літаків та їх ефективністю, комфортне використання авіоніки літака, користування послугами ATC, коли вони доступні та багато іншого. Всі ці пункти можуть допомогти пілоту підтримувати позитивну ситуаційну обізнаність під час польоту.
