Бічні рухи в морській піхоті

Автор: Peter Berry
Дата Створення: 11 Липня 2021
Дата Оновлення: 13 Травень 2024
Anonim
Leonardo AW101 Merlin (EH101): средний / многоцелевой вертолет
Відеоролик: Leonardo AW101 Merlin (EH101): средний / многоцелевой вертолет

Зміст

Служба новин морської піхоти

Прийняти рішення про повторний перелік морської піхоти для чергового туру не завжди так просто, як підписання на пунктирній лінії. Навіть після того, як морський піхотик вирішить залишитися ще на чотири, у Корпусу можуть бути інші плани, оскільки деякі МОП (робочі місця) будуть переповнені або недоохоплені. Однак, можливо, перетворити "ні" морської піхоти на "так". Для цього потрібно ти змінювати.

Програма бічних рухів

Морська піхота управляє сукупністю військових професійних спеціальностей із заздалегідь заданою кількістю слотів. Змагаючись за ці обмежені слоти, відомі як "човнові простори", іноді блокує морського піхотинця не залишатися в корпусі на інший термін. Саме тут програма бічного переміщення може надати рішення.


"Коли морські піхотинці вирішать повторно зайнятись, вони можуть або залишитися у своїх MOS - якщо вони отримають місце для човна - або їм доведеться зробити бічний рух, якщо хочуть залишитися там", - говорить Gunnery Sgt. Стюарт Морвант, начальник управління зайнятості корпусу Корпусу за участю призначених бічних рухів.

Якщо у MOS немає більше місця для човнів, вона вважається закритою для повторного зарахування. Більшість морських піхотинців мають право повторного зарахування за рік до дати закінчення служби (EAS), однак морські піхотинці, які перебувають на першому терміні, не можуть повторно зарахуватися до тих пір, поки вони не стануть в тому ж фінансовому році, що і їх EAS. Наприклад, морський морський піхотинчик, чий EAS - травень 2006 року, не має права повторно зарахуватися до жовтня 2005 року - початку 2006 фінансового року.

Первісні морські піхотинці повинні потурбуватися цими «човновими місцями». У будь-якій МОП відкрито лише обмежене число човнових місць для першокласних морських піхотинців. Коли більше морських піхотинців подають заявку на повторне зарахування в MOS, ніж наявні місця для човнів, надлишки морських піхотинців повинні знайти нову роботу та здійснити бічний перехід у новий MOS.

Перший крок у здійсненні бічного руху - відвідування спеціаліста з утримання кар'єри.


"Приходьте з трьома боковими варіантами руху в голові", - сказав артилерій. Шарлетта Р. Андерсон, спеціаліст із збереження кар'єри Квентіко. "Таким чином, якщо ви не маєте права на MOS або MOS закритий, ми можемо перейти до наступного вибору. Коли у морського піхотинця є лише одна МОП, яка (він або вона) хоче перейти на місце, вона робить це важко ".

Першочергові морські піхотинці, які повторно залучаються із закритого МОП, можуть застосовуватися для бічного переміщення у будь-яку відкриту МОП. Їм потрібні більше шансів отримати вибір, якщо вони подадуть заявку на МОП з критичним дефіцитом та гострою потребою в персоналі для заповнення рангів.

Список завдань MOS для бічних переходів

Незважаючи на те, що дефіцит може відрізнятися з року в рік, нижче наведено, наприклад, тип роботи, який може бути відкритим і легко перейти на роботу та навіть отримати хороший бонус за повторне зарахування через потреби в робочій силі:

  • 0211 Спеціаліст з контррозвідки
  • 0241 Спеціаліст із аналізу зображень
  • 2336 Технік з вибуху боєприпасів
  • 2823 Технічний контролер
  • 2834 Технік супутникового зв'язку
  • 4429 Репортер юридичних послуг (стенотип)
  • 6316 Технік систем повітряного зв'язку / навігації

Ці MOS дуже вимогливі, сказав Морван. "Для більшості з них вам потрібно провести співбесіду до того, як їх розглядатимуть, а для деяких потрібне чітке таємне підтвердження".


На додаток до співбесіди та рівня дозволу, ці підпільні МОС вимагають високих загальних технічних балів від батареї для покликання на озброєння (ASVAB). Але не дозволяйте низьким показникам ASVAB зупинити вас.

"Бічне переміщення в будь-яку MOS залежить від вашої кваліфікації та вашої оцінки ASVAB", - каже капітан Триція Анджеліні, співробітник Плану вирівнювання першого терміну. "Якщо ви хочете бічно рухатись і у вас низький бал GT, перейдіть на ASVAB."

Кваліфікація

Морським морським піхотинцям рекомендується заздалегідь взяти свій час на тест і вивчити, якщо вони вирішать перебрати ASVAB. Не можна добре поводитися на ASVAB, якщо ви не підготуєтеся належним чином.

Після того, як морський піхотинчик вважається кваліфікованим для певної MOS, через маршрутний ланцюг відправляється лист маршрутизації для перевпорядкування / розширення або бічного переміщення (RELM).

"Аркуш маршруту RELM - це дискусійний аркуш, щоб повідомити командному ланцюгу про те, що планує робити морський піхотник", - додає Андерсон. "У ньому зазначено, чи мають морські піхотинці медичну чи стоматологічну кваліфікацію, який був останній бал тесту з фізичної підготовленості, і чи є у них якісь юридичні проблеми. Аркуш переходить від штатного офіцера, який займає посаду офіцера, до свого відповідального офіцера. і все, аж до командира батальйону. Рекомендація командира є єдиною, яка спрямовується до штабу морської піхоти, який приймає рішення про зайняття військовослужбовців морської частини для прийняття рішення ".

Незважаючи на те, що бічні рухи призначені для того, щоб дозволити першим терміновим морським піхотинцям, чий основний MOS закритий, можливість залишитися в корпусі, є й інші ситуації, коли бічний хід може бути відповідним кар'єрним рішенням.

"Реструктуризація або зменшення кількості MOS, припинення дії застарілих літаків і перетворення військово-цивільних осіб - це деякі показники того, що морський морський піховець хотів би подивитися на бічний крок і отримати новий MOS", - каже майор Марк Менотті, MMEA заступник начальника.

"Іноді морські піхотинці намагаються бічно рухатися, тому що хочуть змінити темп - щось нове", - додає Анджеліні.

Якщо морський піхотинчик просить перейти з відкритого МОП, він повинен отримати схвалення генерального командування. "Все залежить від потреб морської піхоти", - каже Андерсон. "Бічні ходи не є гарантією".

Для отримання додаткової інформації про те, як зробити переїзд та поле MOS морської піхоти, відвідайте офіційний веб-сайт MMEA або поговоріть зі своїм спеціалістом із збереження кар'єри.